จะยืดอายุการใช้งานของฟันถังขุดได้อย่างไร?

1. การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าในระหว่างการใช้ฟันถังขุด ฟันด้านนอกสุดของถังจะสึกเร็วกว่าฟันด้านในสุด 30%ขอแนะนำว่าหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ควรกลับตำแหน่งด้านในและด้านนอกของฟันถัง

2. ในกระบวนการใช้ฟันบุ้งกี๋ ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงานเพื่อกำหนดประเภทของฟันบุ้งกี๋โดยทั่วไปแล้ว ฟันถังแบบหัวแบนจะใช้สำหรับการขุด ทรายที่ผุกร่อน และหน้าถ่านหินฟันบุ้งกี๋แบบ RC ใช้สำหรับขุดหินแข็งขนาดใหญ่ และฟันบุ้งกี๋แบบ TL มักใช้สำหรับการขุดตะเข็บถ่านหินขนาดใหญ่ฟันถัง TL สามารถปรับปรุงผลผลิตบล็อกถ่านหินในการใช้งานจริง ผู้ใช้มักชอบฟันบุ้งกี๋แบบ RC ที่ใช้งานทั่วไปไม่แนะนำให้ใช้ฟันบุ้งกี๋แบบ RC เว้นแต่จะเป็นกรณีพิเศษทางที่ดีควรใช้ฟันถังแบบหัวแบน เนื่องจากฟันถังแบบ RC จะสึกหรอหลังจากผ่านไประยะหนึ่งช่วยลดแรงต้านทานการขุดและสิ้นเปลืองพลังงาน ในขณะที่ฟันถังแบนจะรักษาพื้นผิวที่คมอยู่เสมอในระหว่างกระบวนการสึกหรอ ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานการขุดและช่วยประหยัดเชื้อเพลิง

3. วิธีการขับรถของคนขับรถขุดก็มีความสำคัญเช่นกันในการปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์ของฟันถังคนขับรถขุดควรพยายามอย่าปิดถังเมื่อยกบูมหากคนขับยกบูมขึ้น เขาจะปิดถังพร้อมกันฟันถังจะถูกแรงดึงขึ้น ซึ่งจะฉีกฟันถังจากด้านบน ซึ่งจะทำให้ฟันถังฉีกขาดควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการประสานงานของการดำเนินการในการดำเนินการนี้คนขับรถขุดบางคนมักจะใช้แรงมากเกินไปในการขยายแขนและส่งแขน และ "เคาะ" ถังบนหินอย่างรวดเร็วหรือปล่อยถังลงบนหินด้วยแรง ซึ่งจะทำให้ฟันถังแตกหรือทำให้ถังแตกได้ง่ายและทำให้แขนท่อนบนและท่อนล่างเสียหาย

4. การสึกหรอของที่นั่งฟันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออายุการใช้งานของฟันถังของรถขุดขอแนะนำให้เปลี่ยนฟันซีทหลังจากที่ฟันซีทสึกไปแล้ว 10% – 15% เนื่องจากการสึกหรอระหว่างฟันซีทและฟันบุ้งกี๋มากเกินไปมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างฟัน ดังนั้นความร่วมมือระหว่างฟันถังและที่นั่งฟัน และจุดแรงมีการเปลี่ยนแปลง และฟันถังจะหักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของจุดบังคับ

5. คนขับรถขุดควรให้ความสนใจกับมุมของการขุดระหว่างการทำงาน พยายามจับมันเมื่อทำการขุด ฟันถังตั้งฉากกับหน้าการทำงานเมื่อขุดลง หรือมุมเอียงของแคมเบอร์ไม่เกิน 120 องศา ดังนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้ฟันถังหักเนื่องจากการเอียงมากเกินไป.นอกจากนี้ ระวังอย่าแกว่งแขนขุดจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเมื่อมีแรงต้านมาก ซึ่งจะทำให้ฟันถังและฐานฟันหักเนื่องจากออกแรงซ้ายและขวามากเกินไป เนื่องจากหลักการออกแบบทางกลของฟันถังส่วนใหญ่ ไม่คำนึงถึงแรงซ้ายและขวาออกแบบ.